This post is also available in:
English
കഴിഞ്ഞ നാലര വർഷങ്ങളായി, ഹൈവേയുകളിലും നഗര റോഡുകളിലും സഞ്ചരിക്കുന്ന ട്രക്കുകൾക്കായുള്ള സ്വയംഭരണ (ഓട്ടോണമസ്) ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലാണ് Waabi ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരുന്നത്. എന്നാൽ, കമ്പനിയുടെ മുഖ്യ സിസ്റ്റമായ **Waabi Brain** വ്യത്യസ്ത തരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങളിലേക്ക് സ്വയം അനുയോജ്യമാകാൻ കഴിവുള്ളതാണെന്ന് സ്ഥാപകയും സിഇഒയുമായ റാക്ക്വൽ ഉർടാസൺ വ്യക്തമാക്കി. റോബോട്ടിക്സ് Waabiയുടെ അടുത്ത പ്രധാന വിപുലീകരണ മേഖലയാകാമെന്നും അവർ സൂചിപ്പിച്ചു.
ആദ്യഘട്ടം മുതൽ തന്നെ, ട്രക്കിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളോടൊപ്പം പാസഞ്ചർ കാർ ഡാറ്റയും Waabi ശേഖരിക്കുകയും സിമുലേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തിരുന്നു. ദീർഘകാല ദർശനത്തിൽ റോബോട്ടാക്സികൾ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നുവെന്നതിന്റെ സൂചനയായിരുന്നു ഇത്.
എതിരാളികളെക്കാൾ വേഗതയും കാര്യക്ഷമതയും
ഈ സമീപനം, മത്സരകരെ അപേക്ഷിച്ച് കുറഞ്ഞ ചെലവിലും കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിലും സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിപ്പിക്കാൻ Waabiയ്ക്ക് സഹായിച്ചതായി ഉർടാസൺ പറഞ്ഞു.
“വലിയ മനുഷ്യ ടീമുകളോ, ഭീമമായ വാഹന ഫ്ലീറ്റുകളോ, ആദ്യ തലമുറ ഓട്ടോണമസ് വാഹന സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളോ ഞങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമില്ല,” അവർ പറഞ്ഞു. “അതുപോലെ, വൻ ഡാറ്റ സെന്ററുകളും അമിതമായ ഊർജ ഉപഭോഗവും അനവധി അത്യാധുനിക ചിപ്പുകളും വേണ്ടതില്ല.”
ഫണ്ടിംഗ് നേട്ടങ്ങളും മത്സര പരിസരവും
പുതിയ നിക്ഷേപ കരാറോടെ Waabiയുടെ ആകെ ഫണ്ടിംഗ് ഏകദേശം **1.28 ബില്യൺ ഡോളറായി** ഉയർന്നു. 2024 ജൂണിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ 200 മില്യൺ ഡോളറിന്റെ Series B റൗണ്ടിന് പിന്നാലെയാണ് ഇത്. അതേസമയം, മത്സരിക്കുന്ന ഓട്ടോണമസ് ട്രക്കിംഗ് കമ്പനികളായ **Aurora Innovation** ഏകദേശം 3.46 ബില്യൺ ഡോളറും **Kodiak Robotics** 448 മില്യൺ ഡോളറും വെഞ്ചർ ക്യാപിറ്റലിലും പൊതു വിപണികളിലൂടെയും സമാഹരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
വാണിജ്യ പൈലറ്റുകളും വിന്യാസ സമയരേഖയും
അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ തന്നെ, ടെക്സാസിൽ നിരവധി വാണിജ്യ പൈലറ്റ് പ്രോഗ്രാമുകൾ Waabi ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇവയൊക്കെയും വാഹനത്തിനുള്ളിൽ സുരക്ഷാ ഡ്രൈവർ ഉണ്ടായാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. കഴിഞ്ഞ വർഷാവസാനത്തോടെ പൊതുഹൈവേയുകളിൽ പൂർണ്ണമായും ഡ്രൈവറില്ലാത്ത ട്രക്കുകൾ വിന്യസിക്കാനായിരുന്നു ആദ്യം പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നത്. എന്നാൽ ആ സമയക്രമം മാറിയതായും, വരാനിരിക്കുന്ന ക്വാർട്ടറുകളിലായി വിന്യാസം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായും ഉർടാസൺ അറിയിച്ചു.
ഓട്ടോണമസ് ട്രക്കുകൾക്കായി Volvoയുമായുള്ള പങ്കാളിത്തം
ലക്ഷ്യബദ്ധമായ ഓട്ടോണമസ് ട്രക്കുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനായി Waabi, Volvoയുമായി സഹകരിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. കഴിഞ്ഞ ഒക്ടോബറിൽ TechCrunch Disrupt വേദിയിലാണ് ഈ പങ്കാളിത്തം പ്രഖ്യാപിച്ചത്. Waabiയുടെ സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം സാങ്കേതികമായി തയ്യാറാണെങ്കിലും, വാഹനങ്ങൾ ലോഞ്ചിന് മുമ്പ് സമ്പൂർണ പരിശോധനയും സ്ഥിരീകരണവും പൂർത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ഉർടാസൺ പറഞ്ഞു.
വിപണി ആവശ്യകതയിലേക്കുള്ള ആത്മവിശ്വാസവും Uber പങ്കാളിത്തവും
വിലംബം ഉണ്ടായിട്ടും, Waabiയുടെ ട്രക്കുകൾക്ക് ശക്തമായ ആവശ്യകതയുണ്ടെന്ന ആത്മവിശ്വാസം ഉർടാസൺ പ്രകടിപ്പിച്ചു. നേരിട്ട് ഉപഭോക്താക്കളിലേക്ക് വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കുന്ന കമ്പനിയുടെ മോഡൽ, സ്വയംഭരണ സജ്ജീകരണമുള്ള ട്രക്കുകൾ ഷിപ്പർമാർക്ക് നേരിട്ട് വാങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നതായും, ഇതുവഴി വേഗത്തിലുള്ള സ്വീകരണം സാധ്യമാകുമെന്നും അവർ പറഞ്ഞു.
Uberയുമായുള്ള പങ്കാളിത്തം, വിശ്വസനീയമായ ഉൽപ്പന്നവുമായി വേഗത്തിൽ വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കാനും സ്കെയിൽ ചെയ്യാനും Waabiയ്ക്ക് സഹായകരമാകുമെന്നും അവർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
“നാം ഇപ്പോഴും റോബോട്ടാക്സി വിന്യാസത്തിന്റെ തുടക്ക ഘട്ടത്തിലാണ്,” ഉർടാസൺ പറഞ്ഞു. “ഇതിലപ്പുറം വളർച്ചയ്ക്ക് വലിയ സാധ്യതകൾ ഇപ്പോഴും മുന്നിലുണ്ട്.”
ഫാക്ടറി-ഇൻറഗ്രേറ്റഡ് ഓട്ടോണമസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ
Uber വിന്യാസവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വാഹന നിർമാതാവടക്കമുള്ള പ്രത്യേക വിവരങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്താൻ ഉർടാസൺ തയ്യാറായില്ല. എന്നാൽ ട്രക്കിംഗ് പ്രോഗ്രാമിൽ പിന്തുടർന്ന അതേ തന്ത്രമാണ് റോബോട്ടാക്സികളിലും സ്വീകരിക്കുകയെന്ന് അവർ വ്യക്തമാക്കി. ഫാക്ടറിയിൽ തന്നെ സെൻസറുകളും ഓട്ടോണമസ് സാങ്കേതികവിദ്യകളും നേരിട്ട് വാഹനങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതാണ് ഈ സമീപനം.
“OEM നിർമ്മിച്ച പൂർണ്ണമായി റെഡണ്ടന്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുമായുള്ള വെർട്ടിക്കൽ ഇൻറഗ്രേഷനിലാണ് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നത്,” അവർ പറഞ്ഞു. “സുരക്ഷിതവും യഥാർത്ഥത്തിൽ സ്കെയിലുചെയ്യാവുന്നതുമായ സ്വയംഭരണ സിസ്റ്റങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന്റെ അടിത്തറ അതാണ്.”
പ്രമുഖ നിക്ഷേപകരുടെ ശക്തമായ പിന്തുണ
Waabiയുടെ Series C നിക്ഷേപ റൗണ്ടിൽ **Uber**, **Nvidiaയുടെ വെഞ്ചർ വിഭാഗമായ NVentures**, **Volvo Group Venture Capital**, **Porsche Automobil Holding SE**, **BlackRock**, **BDC Capitalയുടെ Thrive Venture Fund** എന്നിവരും മറ്റ് നിരവധി തന്ത്രപ്രധാന നിക്ഷേപകരും പങ്കെടുത്തു.
This post is also available in:
English
